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省油新高度 皓影銳·混動(dòng)e+今日上市

發(fā)布時(shí)間:2021-10-18責(zé)任編輯:小顧來(lái)源:汽車(chē)之家
  廣汽本田新能源車(chē)型皓影銳·混動(dòng)e+將于2021年10月18日上市,新車(chē)相比現(xiàn)款燃油版皓影,在外觀與內(nèi)飾細(xì)節(jié)上有所調(diào)整,同時(shí),在動(dòng)力方面,將是一款PHEV(插電式混合動(dòng)力)車(chē)型。混動(dòng)狀態(tài)下NEDC工況油耗低至4.6L/100km,NEDC工況綜合油耗1.3L/100km。
 
 
  外觀設(shè)計(jì),新車(chē)延續(xù)了現(xiàn)款廣汽本田皓影燃油版車(chē)型的設(shè)計(jì),本田標(biāo)志性的寬體鍍鉻前格柵貫穿整個(gè)前臉,與前車(chē)燈相連,全LED車(chē)燈顯得格外犀利。皓影銳·混動(dòng)e+與燃油版車(chē)型的不同之處,在于霧燈處的設(shè)計(jì),其加入了鍍鉻裝飾,并變成扁平的長(zhǎng)方形設(shè)計(jì)。
 
 
  車(chē)身側(cè)面,與燃油版車(chē)型不同的地方,是車(chē)輛下部從車(chē)頭貫穿至車(chē)尾的黑色裝飾條變成了鍍鉻樣式,同時(shí)新車(chē)換裝了全新的18英寸輪圈,在車(chē)輛長(zhǎng)度上增加84mm,達(dá)到4718mm,寬度增加5mm,達(dá)到1861mm,其他數(shù)據(jù)未變。車(chē)輛尾部,同樣維持了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì),在車(chē)身右側(cè)的充電口和尾部增加了“e:PHEV”標(biāo)識(shí),彰顯著PHEV專(zhuān)屬身份。
 
 
  內(nèi)飾方面,皓影銳·混動(dòng)e+與銳·混動(dòng)車(chē)型基本相同,整個(gè)中控臺(tái)層次分明,各個(gè)功能分區(qū)明確,保持了本田車(chē)系的素雅風(fēng)格。區(qū)別于普通燃油版車(chē)型,銳·混動(dòng)e+與銳·混動(dòng)車(chē)型采用了相同的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)和電子按鍵變速器排擋設(shè)計(jì),盡可能展現(xiàn)出混動(dòng)車(chē)型的信息以及獨(dú)有的科技感。多媒體系統(tǒng)上,新車(chē)配備Honda SENSING智能駕駛輔助系統(tǒng)、Honda CONNECT 2.0系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線充電、手機(jī)App互聯(lián)。
 
 
  動(dòng)力方面,新車(chē)搭載本田第三代i-MMD PHEV技術(shù),該系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107千瓦,電動(dòng)機(jī)最大功率135千瓦,綜合最大功率158kW?;靹?dòng)狀態(tài)下NEDC工況油耗低至4.6L/100km,NEDC工況綜合油耗更低至1.3L/100km,NEDC工況純電續(xù)航里程85km。
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