從工信部最新一批的《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》中獲悉，東風(fēng)本田e:NS1(參數(shù)|詢價(jià))的續(xù)航里程（CLTC）有420公里和510公里兩個(gè)版本，新車(chē)搭載的電機(jī)也有兩個(gè)版本，最大功率分別為134千瓦和150千瓦。據(jù)悉，該車(chē)將于2022年春季上市。

　　東風(fēng)本田e:NS1是東風(fēng)本田旗下最新的純電動(dòng)車(chē)型，定位在緊湊型SUV，該車(chē)的特裝版目前已經(jīng)在武漢車(chē)展正式亮相。根據(jù)目錄顯示，新車(chē)或?qū)碛袃蓚€(gè)動(dòng)力版本，搭載永磁同步電機(jī)，電機(jī)最大功率分別為134千瓦和150千瓦，最大扭矩同為310牛·米。且續(xù)航里程也有兩個(gè)版本，分別位420公里和510公里（CLTC），兩款車(chē)型電池組種類(lèi)均為三元鋰，電池組能量密度分別為141千瓦時(shí)/100公里和183千瓦時(shí)/100公里。

　　外觀方面，新車(chē)整體造型孔武有力，使用了平直線條，增加了視覺(jué)體量感。封閉式中網(wǎng)加上點(diǎn)亮的“H”LOGO，都是純電動(dòng)車(chē)特有的設(shè)計(jì)。此外兩個(gè)細(xì)長(zhǎng)的頭燈造型犀利，和整體搭配非常和諧。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4390/1790/1560mm，軸距為2610mm。

　　車(chē)輛側(cè)面采用一條平直腰線貫穿頭尾，并無(wú)明顯下溜的車(chē)頂線條，與繽智、XR-V類(lèi)似，e:NS1后排車(chē)門(mén)也采用了隱藏式門(mén)把手的設(shè)計(jì)，但其前排車(chē)門(mén)仍為傳統(tǒng)造型門(mén)把手。

　　內(nèi)飾部分e:NS1車(chē)內(nèi)的布局設(shè)計(jì)至少是突破了本田以往的風(fēng)格。取消大量物理按鍵、配以15.2英寸的豎置中控屏，且具備本田全棧智控生態(tài)系統(tǒng)e:N OS，其中融合了Honda SENSING 360智能駕駛輔助系統(tǒng)和Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。

　　同時(shí)本田也在強(qiáng)調(diào)，新車(chē)將具備不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣，賽事上積累的空氣動(dòng)力技術(shù)將被注入其中，同時(shí)本田也將為該車(chē)配以降噪技術(shù)、Honda EV Sound加速聲浪，新車(chē)將于2022年春季上市。