日前，新款新款梅賽德斯-奔馳Sprinter正式發(fā)布，新車主要針對動力進行了升級，包括新的發(fā)動機、變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，使其應用場景更加豐富。據(jù)悉，新車預計將在2023年年初于北美市場上市。
外觀方面，新車依舊保持現(xiàn)有的設計風格，與此前發(fā)布的奔馳eSprinter有著較高的相似度。通過大燈和格柵的細微變化使其精致感有所增強。由于車身尺寸沒什么變化，它依舊保持著現(xiàn)款的離地間隙、接近角、離去角和通過角。
動力方面，新車由一臺2.0T四缸渦輪增壓柴油發(fā)動機取代了現(xiàn)款的3.0T V6渦輪增壓柴油發(fā)動機，同時新的2.0T發(fā)動機還提供高低功率兩種調(diào)校，其中低功版最大功率為170馬力（125kW）、峰值扭矩400牛·米；高功版最大功率為211馬力（155kW）、峰值扭矩450牛·米。汽油版2.0T發(fā)動機還將保留，其大功率為190馬力（140kW）、峰值扭矩350牛·米。
此外，新車將會全系標配9速自動變速箱取代此前的7速自動變速箱，同時換搭全新的四驅(qū)系統(tǒng)取代現(xiàn)款的4X4系統(tǒng)，新的四驅(qū)系統(tǒng)可以實現(xiàn)50：50的前后扭矩分配。不過，新的全時四驅(qū)系統(tǒng)將僅提供給2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機的高功率版本。
