從高合汽車官方了解到，高合旗下第二款量產(chǎn)車型，定位為純電動中大型轎車的——高合HiPhi Z正式開啟大定。

　　外觀方面，前臉封閉式格柵配備主動開閉的功能，提供更好冷卻并且在高速時減少風(fēng)阻。兩側(cè)不規(guī)則的頭燈和高合HiPhi X相似，其還采用第二代PML可編程智能大燈系統(tǒng)，可實現(xiàn)星環(huán)ISD光幕、交互、投影燈語，而且還能出現(xiàn)擬人化效果。

　　車身側(cè)面，車輛的重心較高，而且掀背式的車頂線條讓該車更像一款四門的Coupe車型。比較獨特的是，HiPhi Z還應(yīng)用了軟性輪圈覆蓋件，覆于22寸輪圈之上，在增強視覺沖擊力的同時，還可保護輪圈免受剮蹭。該車側(cè)面一條燈帶也可以顯示交互語言，開門時還可以用燈光引導(dǎo)車主。

　　車尾部分，從車頂延伸下來的線條到尾部做了鏤空的處理，并將剎車燈做了環(huán)狀設(shè)計，吸取了一些星際戰(zhàn)艦的外觀設(shè)計。分體式的尾燈依舊搭載ISD智能交互燈組，可以隨時和后車進行交流。另外新車還配備可自動升降的主動擾流板，進一步提升空氣動力學(xué)性能。車身尺寸方面，該車長寬高分別為5036/2018/1439mm，軸距為3150mm。

　　內(nèi)飾設(shè)計方面，官方提出“雙調(diào)性數(shù)字座艙”的全新概念，設(shè)計師從太空梭和飛行器中找到靈感，打造了未來太空主題的座艙氛圍。前排新車采用雙輻式方向盤的設(shè)計，兩側(cè)還有矩形的多媒體控制屏，可對車輛進行設(shè)置。在輔助駕駛HiPhi Pilot系統(tǒng)上，高合HiPhi Z全車共配備32個駕駛輔助傳感器，包含1個激光雷達(dá)（禾賽128線激光雷達(dá)）、13個攝像頭、5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)及1個三區(qū)脫手檢測傳感器，配合高精度地圖與定位模塊，前向最大探測距離最高達(dá)250米。

　　動力方面，高合HiPhi Z搭載的電池包容量為120kWh，采用CTP技術(shù)，CLTC工況下續(xù)航可達(dá)705km。底盤配置上，該車搭配前雙叉臂獨立懸架，后多連桿獨立懸架，而空氣懸架+CDC系統(tǒng)、雙向13.2°的后輪轉(zhuǎn)向、整車動態(tài)控制系統(tǒng)也都將出現(xiàn)在這款新車上。