12月9日，全新一代寶馬7系/i7正式上市，其中全新寶馬7系共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為91.9-126.9萬(wàn)元；寶馬i7共推出2款車型，售價(jià)均為145.9萬(wàn)元。此外，在2023年還將陸續(xù)推出i7 50L、i7 M70L和采用插混動(dòng)力的M760Le等車型。
外觀方面，新一代寶馬7系和i7采用完全相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，分體式大燈與以往寶馬的車型完全不同，也是寶馬新世代車型的代表特征，配合著巨大的格柵讓人看過之后印象深刻，在格柵內(nèi)嵌LED光源可以點(diǎn)亮增強(qiáng)儀式感，燈組部分依舊是科技感很強(qiáng)的激光大燈，相比上一代車型它氣勢(shì)更兇。
車身尺寸方面，新車長(zhǎng)/寬/高分別為5391/1950/1544mm，軸距為3215mm，相比上一代車型更大，同時(shí)與奔馳S級(jí)和奧迪A8L相比也完全不落下風(fēng)。值得一提的是，第七代寶馬7系將不會(huì)再區(qū)分標(biāo)軸和長(zhǎng)軸距，只有長(zhǎng)軸距一種規(guī)格。它的車身側(cè)面線條修長(zhǎng)，經(jīng)典的霍氏拐角設(shè)計(jì)依舊得以保留，并采用了內(nèi)凹式的隱藏式門把手。
車尾的設(shè)計(jì)整體比較平滑，沒有過多棱角線條的過度，并向后方有個(gè)下斜的設(shè)計(jì)，整體比較簡(jiǎn)潔沒有車頭那么唬人。尾燈部分也是帶狀造型，與目前在售的這一代車型有明顯區(qū)別。
內(nèi)飾部分，全新寶馬7系設(shè)計(jì)上進(jìn)行了創(chuàng)新，除了顯而易見的帶狀聯(lián)屏外，富有科技感的水晶裝飾內(nèi)飾氛圍燈以及簡(jiǎn)化后的觸屏都是亮點(diǎn)。這臺(tái)車搭載12.3英寸+14.9英寸雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)內(nèi)置iDrive 8操作系統(tǒng)，無(wú)論是顯示效果、操作的便利性以及功能的擴(kuò)展性都不需要擔(dān)心，另外在主題顯示方面也將會(huì)十分豐富。
值得一提的是，新車還配備電控車門，車內(nèi)中控大屏可以控制四個(gè)車門，主駕駛車門支持剎車自動(dòng)關(guān)閉功能，其它車門的開啟與關(guān)閉可以通過大屏手動(dòng)操作。
新車將會(huì)配備31英寸的8K全景顯示屏，無(wú)疑將會(huì)大大提升后排乘客的滿意度，另外，后排娛樂控制面板則被集成在門把手處，這也是與競(jìng)品車型明顯區(qū)別的地方。配置方面，手機(jī)無(wú)線充電、后排座椅按摩、加熱、通風(fēng)、獨(dú)立娛樂系統(tǒng)、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能都悉數(shù)配備。
空間方面，體驗(yàn)者身高178cm，前排座椅調(diào)至最低，頭部剩余四指的空間。但是第二排空間感整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，腿部空間剩余兩拳，頭部空間剩余四指。另外后排副駕側(cè)座椅還配備了電動(dòng)腿托功能，這也是這個(gè)級(jí)別的車型應(yīng)該考慮到的。
動(dòng)力方面，燃油版車型將搭載3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，其中低功版本（735Li）最大功率272馬力、峰值扭矩400N·m；高功版本（740Li）最大功率381馬力、峰值扭矩520N·m。并且配備了48V輕混系統(tǒng)，可以產(chǎn)生200牛·米，最高13千瓦的額外動(dòng)力。傳動(dòng)部分，匹配8速手自一體變速箱。
雖然配備的依然是大家都熟悉的B58發(fā)動(dòng)機(jī)，但是此次在7系上面加入了48V輕混系統(tǒng)。日常駕駛來說，低轉(zhuǎn)速扭矩響應(yīng)依然出色，動(dòng)力在初段就具備非常迅猛的爆發(fā)能力，而且能夠給予駕駛員充沛的動(dòng)力輸出感受。
