【蘇州車網(wǎng)訊】捷尼賽思，是韓國現(xiàn)代品牌推出的輕奢高端品牌。旗下車型有著獨有的設(shè)計理念與精致感，置身車內(nèi)總有一種不一般的豪華感，從材質(zhì)到做工，每一項細(xì)節(jié)的把控都是恰到好處。這一次，捷尼賽思推出了旗下首款純電SUV——捷尼賽思GV60，這臺有著跨界氣質(zhì)的新車已到達(dá)蘇州相城捷尼賽思中心店，如果你對它有興趣的話，可以去店內(nèi)咨詢試駕。
作為捷尼賽思首款基于純電平臺E-GMP打造的車型，GV60在延續(xù)了品牌特征的同時，帶來全新演繹首發(fā)。取消了進(jìn)氣格柵之后，前臉換裝了名叫“勇者之徽”的格柵安置在前臉下部以另展魅力，搭配品牌標(biāo)志性的雙線設(shè)計“靈感之翼”LED車燈，外觀看起來更顯未來感。
GV60的車側(cè)展現(xiàn)了跨界式的流暢和動態(tài)輪廓。從前發(fā)動機蓋到后擾流板，簡單而銳利的輪廓完備更加前衛(wèi)的特征；從擋風(fēng)玻璃到車窗頂部的鍍鉻線條延伸到體現(xiàn)出“電動”形象的C柱設(shè)計，增添了鮮明的特色；而厚實的車門有著圓潤立體的腰線，同時隱藏式門把手、獨特的大尺寸運動輪轂等元素也都沒有缺席。GV60提供三款輪轂尺寸和造型可選，均匹配米其林輪胎。實拍車型使用的是21英寸無限濺射輪轂，規(guī)格為255/40R21，復(fù)雜的折線設(shè)計和高級的銀灰質(zhì)感為整車造型加分不少。
“靈感之翼”LED車尾燈與車頭相呼應(yīng)，尤其是雙層后LED 尾燈組與寬大的車身無縫銜接，中間更配備固定式尾翼來突出轎跑車型態(tài)，上下有著透明的玻璃窗進(jìn)行補充，對整個車尾造型畫龍點睛。后翼子板特意加寬的處理，高聳的肌肉線條帶來出低而寬的輪廓，后保險杠部分則有著大面積銀色區(qū)域裝飾，并做出了立體的細(xì)節(jié)造型。
捷尼賽思GV60的內(nèi)飾延續(xù)了品牌“留白之美”的內(nèi)飾設(shè)計理念，相比于把所有功能都藏進(jìn)大屏幕來說，把一些功能設(shè)計到你意想不到的地方更難，而且還要凸顯美觀和設(shè)計感，這種誠意在當(dāng)今時代越來越可貴。首先，設(shè)計師并沒有上其座艙氛圍上過于強調(diào)尊貴感，反而用大量活潑的橢圓形、原型設(shè)計元素充斥車廂，并用懸浮式中控臺帶來開闊、愜意的空間感。
內(nèi)飾設(shè)計中最亮眼的地方當(dāng)屬這個水晶球式擋把。當(dāng)你進(jìn)入車內(nèi)，鑲嵌于水晶球內(nèi)的氛圍燈將自動亮起，猶如一件精美的藝術(shù)品，點亮駕乘儀式感。啟動車輛后，水晶球旋轉(zhuǎn)至背面換擋旋鈕，提示座駕已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，同時還會顯示駕駛狀態(tài)等信息與駕駛者互動，營造出高科技座艙氛圍。
兩輻式方向盤握上去第一感受就是粗壯，特別是三點鐘和九點鐘的握手位較淺，更強化了這種感受。方向盤的功能鍵區(qū)為扇形布局，比捷尼賽思同門車型多出了幾分活潑感，兩側(cè)角落的“駕駛模式”和“Boost”按鈕時刻在引誘駕駛者點擊。
GV60搭載了一體化智能駕享座艙（CCIC），儀表盤、導(dǎo)航儀和平視顯示系統(tǒng)可進(jìn)行實時的內(nèi)容聯(lián)動。除此之外，得益于E-GMP的創(chuàng)新架構(gòu)，GV60更成為品牌首款支持整車OTA升級的車型，可實現(xiàn)對包括純電車型集成的控制設(shè)備、懸掛、剎車、方向盤、安全氣囊和ADAS駕駛輔助系統(tǒng)等軟件的持續(xù)迭代更新，使車輛始終保持最新狀態(tài)。
座艙用了大量的圓形、橢圓形設(shè)計元素，帶來活潑的車廂氛圍，中控出風(fēng)口下方的空調(diào)控制區(qū)域也不例外。中間的細(xì)長屏幕為觸摸控制，點擊的時候為指尖傳遞微小的震動反饋，高級感在這些細(xì)節(jié)里油然而生。
GV60也是品牌首款搭載Bang&Olufsen豪華音響系統(tǒng)的車型，17個揚聲器可輕松營造不同的音效氛圍。車機還有個后座靜音模式，開啟后，收音機和媒體只在前座播放，并為保持安靜降低音量。
得益于E-GMP純電平臺架構(gòu)，捷尼賽思GV60的軸距達(dá)到了2900mm，配合全平的地臺設(shè)計，最大化地保證了車內(nèi)實際可利用空間。除了后排全平地臺之外，前排的懸浮式中控扶手下方做出了通道，下面放置一些稍大的包包都不成問題。
動力方面，GV60有四種動力輸出，分別是性能版（運動模式-320kW/605牛·米；Boost模式--360kW/700牛·米）以及標(biāo)準(zhǔn)版后驅(qū)（168kW/350牛·米）和標(biāo)準(zhǔn)版四驅(qū)（234kW/605牛·米）。據(jù)了解，捷尼賽思GV60的CLTC續(xù)航里程為551-645公里。
編輯點評：捷尼賽思GV60一圈拍攝下來，質(zhì)感真的很出眾，用我們拍攝的人常說的：很出片。無論是內(nèi)飾的細(xì)節(jié)還是整體，都能感受到其不錯的用心。捷尼賽思目前在國內(nèi)唯一需要做的就是如何讓自己在這個市場上提升存在感，讓消費者市場去認(rèn)可并接受，畢竟輕奢高端也需要市場的銷量來支撐。
