【蘇州車(chē)網(wǎng)訊】沃爾沃的純電路線，走的堅(jiān)定而沉穩(wěn)，雖然步伐緩慢，但卻有條不紊。在MPV領(lǐng)域推出了大哥級(jí)別車(chē)型EM90之后，北京車(chē)展上，沃爾沃又緊接著推出了純電小鋼炮車(chē)型——沃爾沃EX30，雖然這兩款車(chē)型，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的白熱化市場(chǎng)，并不是以銷(xiāo)量為主，但沃爾沃依然在這兩款車(chē)型上呈現(xiàn)出了自己對(duì)于電氣化的態(tài)度和設(shè)計(jì)。近日，編輯從沃爾沃中升沃茂店了解到，沃爾沃EX30已經(jīng)正式到展廳，并全面接受預(yù)定，有興趣的話可以去店里看看。

外觀方面，整體延續(xù)了沃爾沃品牌標(biāo)志性的“斯堪的納維亞設(shè)計(jì)”風(fēng)格。車(chē)頭部分最為顯眼的是“T”字形大燈，內(nèi)部采用網(wǎng)格狀的光源，看起來(lái)科技感十足。前臉將采用封閉式設(shè)計(jì)，沃爾沃LOGO在中央繼續(xù)保留，而這個(gè)設(shè)計(jì)和EM90也是高度一致的。

沃爾沃EX30具備流暢的車(chē)身曲線，ABC三柱也采用了熏黑樣式設(shè)計(jì)，配以大尺寸的低風(fēng)阻輪圈以及帶有防擦飾條的側(cè)裙。值得一提的是，沃爾沃EX30并未采用隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，這也是沃爾沃在電車(chē)上僅有一點(diǎn)兒固執(zhí)和堅(jiān)持。

車(chē)身尺寸方面，沃爾沃EX30的長(zhǎng)寬高分別為4233/1838/1555mm，軸距為2650mm，采用五座布局，是目前沃爾沃旗下尺寸最小的一款車(chē)型。

再來(lái)看看車(chē)尾，EX30整體設(shè)計(jì)還是保持了沃爾沃家族式風(fēng)格，采用上下分體式的尾燈，造型則是維京之斧設(shè)計(jì)，下方采用圓環(huán)狀的貫穿式造型，沃爾沃的英文LOGO總覺(jué)得有種現(xiàn)代的感覺(jué)，而右下角的“沃爾沃亞太”代表了其國(guó)產(chǎn)身份。

內(nèi)飾方面，沃爾沃EX30的座艙也仍舊延續(xù)了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)理念，經(jīng)典的12.3英寸豎置大尺寸中控屏幕依舊存在，三輻式的多功能方向盤(pán)上的按鍵改為了觸控式，空調(diào)出風(fēng)口也是隱藏式設(shè)計(jì)，加以平整光滑的中央扶手，整車(chē)幾乎沒(méi)有什么實(shí)體按鍵，富有科技氛圍的同時(shí)還透露出不少高級(jí)感。長(zhǎng)達(dá)1.2米的哈曼卡頓回音壁設(shè)計(jì)橫跨整個(gè)儀表臺(tái)前緣，回彈的音效非常明顯，猶如聆聽(tīng)一場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)演出。

沃爾沃EX30堅(jiān)決貫徹并實(shí)現(xiàn)了，環(huán)保綠色的可持續(xù)理念，整車(chē)內(nèi)飾采用環(huán)?？苫厥詹馁|(zhì)，座椅、儀表板和車(chē)門(mén)飾板均采用可回收和可再生材料，包括牛仔布、亞麻和羊毛混紡材料(其中還含有約70%的回收聚酯纖維)。

在儲(chǔ)物空間方面，沃爾沃EX30提供了中間鏤空的儲(chǔ)物格，手套箱移至中央顯示屏下方，在前排中央扶手下方有兩個(gè)可以開(kāi)啟的蓋版，用于存放諸如私人小物件，合上蓋版就能起到隱藏保護(hù)的作用。同時(shí)，在中央扶手中也隱藏著一個(gè)滑出式儲(chǔ)物格，可用作兩個(gè)杯托或者存放手機(jī)，二者之間的隔板也可以靈活滑動(dòng)，用戶(hù)可根據(jù)需要自行選擇需要放置的物品。

在智能化方面，沃爾沃EX30搭載高通驍龍8155芯片，支持5G網(wǎng)絡(luò)、面部識(shí)別、應(yīng)用商店、手機(jī)數(shù)字鑰匙功能、雙區(qū)域語(yǔ)音識(shí)別喚醒、語(yǔ)音連續(xù)識(shí)別、可見(jiàn)即可說(shuō)、CarPlya手機(jī)互聯(lián)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制以及OTA升級(jí)等功能。

動(dòng)力方面，沃爾沃EX30有三個(gè)版本，分別為單電機(jī)磷酸鐵鋰后驅(qū)，單電機(jī)三元鋰后驅(qū)以及雙電機(jī)三元鋰四驅(qū)車(chē)型。其中單電機(jī)版采用后置后驅(qū)，最大功率200kW（272馬力），峰值扭矩343N·m。0-100km/h的加速時(shí)間為5.3秒和5.7秒（磷酸鐵鋰）。磷酸鐵鋰版配備49kWh的電池組，CLTC續(xù)航為410km，三元鋰后驅(qū)版搭載66kWh的電池組，CLTC續(xù)航為590km。

四驅(qū)版采用前后雙電機(jī)，前電機(jī)輸出115kW/200N·m，后電機(jī)輸出200kW/343N·m，綜合功率315kW，峰值扭矩為543N·m，0-100km/h的加速為3.6秒。四驅(qū)版也搭載66kWh的電池組，最大續(xù)航為540km。所有車(chē)型在直流快充下，電量從10%到80%僅需26分鐘。

編輯點(diǎn)評(píng)：沃爾沃EX30作為沃爾沃目前旗下最小的在售車(chē)型，同樣又是一款純電車(chē)型，既豐富了整個(gè)品牌產(chǎn)品線，又很好地展示了沃爾沃在電氣化路上的一些作為，隨著純電MPV、純電SUV的相繼推出，相信沃爾沃的電氣化產(chǎn)品的將會(huì)越來(lái)越豐富。