9月29日，極氪9X正式上市，新車共計推出4款車型，售價46.59-59.99萬元，上市權益期可享超級置換金10000元，置換權益后限時售價45.59-58.99萬元。新車基于浩瀚-S架構打造，極氪9X將搭載浩瀚超級電混、AI智能底盤、安全盔甲及千里浩瀚智能輔助駕駛方案，該車定位為一款大型SUV，是插混動力車型。

　　外觀方面，極氪9X采用極氪經典美學設計，與極氪009的設計一脈相承，該車前臉采用最大的一體式鍍鉻格柵，寬度超過120厘米，高度超過70厘米。前機艙蓋采用蚌式設計，面積達到2.15平方米。格柵兩側是浩瀚星鉆矩陣燈組，同樣采用獨特的造型，大燈組上下分體式設計，支持智能交互投影等功能。車頭頂部配備激光雷達。

　　車身側面，新車采用飛橋游艇懸浮式車頂，通過鍍鉻處理，對整個D柱進行提亮，并從頂線和窗線同時向車頭延伸，形成一個一體式的高亮C環(huán)，就像豪華游艇上的飛橋一樣，銜接車頂和車身。車型尺寸方面，新車長寬高分別為5239/2029/1819mm，軸距為3169mm。22英寸鏡面鍛造輪圈，經過10道工序手工打磨，耗時超過30個小時，是極氪9X最具標志性的身份象征。

　　后排車門最大寬度超過1米，開門角度接近直角，讓后排乘客的上下車體驗像MPV一樣尊貴從容。車輛尾部，環(huán)幕星鉆貫穿尾燈引人注目，通過激光雕刻工藝，打造出42242個不同尺寸的鉆石切割型面，折射出“漫天星河”的璀璨。車輛尾部還設計有大尺寸的天地門，下段尾門放平后可承重300kg以上。外觀提供極晝白、極夜黑、冰川銀、暗夜紫、星穹灰5種車漆顏色。此外，新車還提供曜黑套件，全車外飾件均做了黑化處理。

　　內飾方面，有極地白、月影藍、琥珀棕三種內飾顏色，車內配備1680萬色流光溢彩氛圍燈，支持256色光譜深度調校。整車提供了14處北歐天然真木飾板，Soft NAPPA全粒面頭層真皮覆蓋全車三排座椅的靠背、座墊、中央扶手、門板局部等位置。麂皮絨包覆頂棚由8位匠人390分鐘手作繃制。

　　車機系統(tǒng)采用16英寸3.5K OLED雙聯(lián)屏，包括中控屏和副駕屏，匹配Zeekr AI OS 7智能座艙操作系統(tǒng)，該系統(tǒng)更像是一個主動的、理解用戶意圖的智能助理，超越了傳統(tǒng)OS作為“你發(fā)起我響應”的互動角色。全新的主動智能AI桌面，帶來“預知需求，一步直達”、“信息實況，一眼掌握”、“想你所想，主動服務”三大革命性體驗。

　　新車還與英國頂奢音響品牌——Naim正式合作，該品牌音響之前只搭載在賓利車型上，選裝價格超過14萬元。極氪9X采用32個頂級揚聲器，支持杜比全景聲的9.2.4.8聲場布局，9個環(huán)繞聲道，4個天空聲道，8個頭枕音響，3868W峰值功率，提供“超跑級”強大動力。打造6種音場模式：Naim之聲、大師級錄音棚、殿堂級演唱會、私享影院、奢華動感俱樂部、純凈人聲之境。中控屏下方還有采用29道切割工藝，18個虹彩切割面，呈現(xiàn)146道光影的水晶旋鈕。

　　極氪9X采用2+2+2的6座布局，寬敞座椅空間，每個座椅都有電動調節(jié)，即使第三排座椅也擁有最大135度的躺倒角度，及同級最大的140毫米電動前后滑移行程。全系標配二排零重力座椅，一鍵零重力模式，行云座椅坐墊寬度超53厘米，擁有12層座椅結構及10毫米回彈海綿，還擁有“伊姆斯躺椅、旋轉座椅、專業(yè)按摩椅”三種模式，二排座椅可進行180°旋轉與三排對坐，支持敲擊+揉捏按摩手法。后排17英寸3K OLED屏，獲得SGS Eye Care護眼認證?？砷_啟全景天窗面積1.03平方米，為第三排乘客設計專屬獨立天窗。

　　后排還提供6.3英寸OLED妙控屏，磁吸快拆，集成空調、座椅、娛樂功能控制；-6℃～50℃寬溫域控制范圍的9升智能冷暖冰箱；電動側窗遮陽簾；三區(qū)空調，B柱、車頂設計有出風口；門板隱藏式儲物盒。后備廂空間376L，三排滑動至最前，還可擴大至470L，第三排座位放倒，后備廂空間可擴展至2148L。

　　輔助駕駛層面，全車將會配備43顆感知硬件，包括1顆520線長距激光雷達+4顆高精固態(tài)激光雷達。極氪9X提供千里浩瀚H7、H9兩種方案選擇。全新升級的H7方案，匹配英偉達Thor-U芯片，算力為700TOPS，可帶來更絲滑、更類人也更安全的智能輔助駕駛體驗。H9方案算力超過1400TOPS，是已經具備量產能力的L3級智能輔助駕駛解決方案，用最頂級的硬件、最先進的算法，以及最完善的安全冗余，抵御一切可能發(fā)生的小概率事件，防患于未然。浩瀚安全盔甲：極氪9X憑借擁有同級最剛車身，四大一體式集成結構設計，混動車型專屬安全設計，遠超國標的測試標準。

　　動力方面，極氪9X將會搭載浩瀚超級電混，可支持900V混動高壓架構，其搭載2.0T超級電混專用發(fā)動機，最大功率為205kW，前后雙電機最大功率分別為前290kW/后370kW，系統(tǒng)綜合最大功率可達1030kW，0-100km/h加速時間3.1秒。另外它還首搭70度6C混動電池，可提供CLTC工況380km的純電續(xù)航，支持6C充電倍率，20%-80%補能僅需9分鐘。

　　底盤方面，新車將會搭載浩瀚AI數(shù)字底盤，閉式雙腔空氣懸架+雙閥CCD電磁減振+48伏主動穩(wěn)定桿，減小側傾提升駕駛品質。新車將會提供10種全地形駕駛模式及智能防橫風控制系統(tǒng)，轉彎半徑與極氪001保持相同水準。