· 作為擁有奧迪品牌最強(qiáng)技術(shù)陣容的技術(shù)旗艦車(chē)型，奧迪 e-tron 是品牌 3 大核心技術(shù)資產(chǎn)和全新升級(jí)品牌技術(shù)圖騰 quattro 電動(dòng)四驅(qū)的集大成者
· 奧迪e-tron的到來(lái)正式開(kāi)啟奧迪品牌電氣化的新篇章
· 未來(lái)，一汽-大眾奧迪將持續(xù)圍繞產(chǎn)品布局、服務(wù)體系、渠道建設(shè)方面全面升級(jí)，致力成為中國(guó)豪華新能源市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者
從一元獨(dú)白到多元對(duì)話(huà)
突破科技，啟迪未來(lái)。
作為擁有奧迪品牌最強(qiáng)技術(shù)陣容的技術(shù)旗艦車(chē)型，奧迪 e-tron 是品牌 3 大核心技術(shù)資產(chǎn)和全新升級(jí)品牌技術(shù)圖騰 quattro 電動(dòng)四驅(qū)的集大成者。兼具動(dòng)感駕駛與越野性能，奧迪 e-tron 擁有著非凡的駕控體驗(yàn)。
奧迪 e-tron 作為奧迪第一款全電動(dòng)汽車(chē)，在延續(xù)了奧迪始終如一豪華與動(dòng)感兼?zhèn)涞奶攸c(diǎn)以外，又大膽融入了全新科技。在時(shí)代的浪潮中，奧迪用不斷進(jìn)取的過(guò)程，堅(jiān)守自己的品質(zhì)。
通過(guò)眾多科目試駕，媒體沉浸式體驗(yàn)電氣化時(shí)代下奧迪e-tron的產(chǎn)品魅力
差異化外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)
奧迪 e-tron 融合了家族化外觀設(shè)計(jì)元素，并將它轉(zhuǎn)化為電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代的語(yǔ)言，搭配眾多新潮細(xì)節(jié)，包括別具一格的迎賓踏板區(qū)域、標(biāo)志性的日行燈和裝飾性尾部擴(kuò)散器等。
帶有 e-tron專(zhuān)屬元素的外觀設(shè)計(jì)
奧迪 e-tron 在家族化外觀設(shè)計(jì)元素基礎(chǔ)上，首次采用了主動(dòng)開(kāi)閉式八邊形單幅進(jìn)氣格柵，并同時(shí)搭配全新設(shè)計(jì)的矩陣式 LED 前大燈、貫穿式 LED 尾燈，重塑了電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言；在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，三屏全觸感交互系統(tǒng)，e-tron 專(zhuān)屬的內(nèi)飾材質(zhì)、縫線(xiàn)圖案和色彩組合，于每一處細(xì)節(jié)都凸顯了純電時(shí)代的獨(dú)特風(fēng)格。
包圍式的肩線(xiàn)凸顯出車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)感，從大燈開(kāi)始，經(jīng)過(guò)側(cè)面，到達(dá)尾燈，降低奧迪 e-tron 的視覺(jué)重心，給人以沉穩(wěn)大氣之感。車(chē)頂整體向下向后延伸，結(jié)實(shí)的 D 柱和車(chē)身底保護(hù)板呈現(xiàn)出鮮明的 SUV 特征。車(chē)門(mén)飾條上的黑色嵌件標(biāo)示出蓄電池的位置，也是奧迪 e-tron 的能量中心，而車(chē)輪上方的醒目的 quattro 徽標(biāo)彰顯車(chē)輛采用全新的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。迎賓踏板區(qū)域醒目的輪廓，營(yíng)造出一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。
在雕塑般的車(chē)輛尾部，車(chē)頂邊緣擾流器和寬擴(kuò)散器突出了奧迪 e-tron 的寬大、運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。橫向突出的尾燈以及分段式的外觀與日間行車(chē)燈的形狀相呼應(yīng)，擴(kuò)散器兩側(cè)的橫向薄板表明無(wú)排氣管，從而再次凸顯奧迪 e-tron 的純電動(dòng)車(chē)身份。
奧迪e-tron是品牌3大核心技術(shù)資產(chǎn)和全新升級(jí)品牌技術(shù)圖騰quattro電動(dòng)四驅(qū)的集大成者
時(shí)尚前衛(wèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)
在工藝和選材上，奧迪 e-tron 始終貫徹著奧迪持之以恒的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。從內(nèi)飾線(xiàn)、布料、皮革，到縫線(xiàn)圖案都采用精心挑選的飾面材料、顏色和鑲嵌技術(shù)，均達(dá)到最高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。S-line 內(nèi)飾標(biāo)配輪廓更加鮮明的真皮/Alcantara 面料運(yùn)動(dòng)座椅，并配有腿部支撐和電動(dòng)腰部支撐，S-sport 座椅則為可選配置，并增添了帶菱形圖案的一體式頭枕，以及靠背中的浮雕。同時(shí)深色鑲嵌、啞光拉絲、運(yùn)動(dòng)真皮方向盤(pán)，發(fā)光的迎賓踏板飾條，以及 S 標(biāo)識(shí)，種種細(xì)節(jié)都彰顯出車(chē)輛強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾氛圍燈可調(diào)顏色多達(dá) 30*30 種組合讓車(chē)廂氛圍更加多變，燈光柔和地照亮車(chē)門(mén)和儀表盤(pán)的表面，營(yíng)造一種懸浮的感覺(jué)。同時(shí)帶有 e-tron 標(biāo)識(shí)的背光圖案，加上發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的歡迎聲音，令乘客感受到如同進(jìn)入豪華休息室的強(qiáng)烈儀式感。
奧迪e-tron以差異化設(shè)計(jì)、電動(dòng)化駕趣、豪華感體驗(yàn)，全面滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)于電動(dòng)產(chǎn)品的期望
電動(dòng)出行的豪華體驗(yàn)
奧迪 e-tron 是一款兼具實(shí)用性、舒適性和高效性能的C級(jí)純電動(dòng) SUV。與此同時(shí)，奧迪 e-tron 還擁有諸多創(chuàng)新亮點(diǎn)，并提供與奧迪品牌理念相契合的高檔舒適體驗(yàn)。車(chē)輛內(nèi)部環(huán)境就像一個(gè)奢華的休息室——精致而又寬敞，為用戶(hù)打造舒適高檔的乘坐環(huán)境。
盡情舒展的內(nèi)部空間
奧迪 e-tron 是一款適用于運(yùn)動(dòng)、家庭和休閑的電動(dòng) SUV，其長(zhǎng)寬高分別為 4901 毫米、1935 毫米和 1628 毫米，為用戶(hù)提供了寬敞、舒適的乘坐感。車(chē)廂長(zhǎng)度、前后頭部空間以及第二排的膝部空間均為全尺寸 SUV 級(jí)別，其 2928 毫米的軸距，提供了足夠舒適而寬敞的乘坐空間。
尾部 600L 的行李廂為用戶(hù)旅游出行提供了便利，而前艙口下方 60 升的實(shí)用儲(chǔ)物箱，能夠容納車(chē)輛工具包和移動(dòng)充電電纜等物品。如果將后排座椅靠背放平，行李廂空間可達(dá) 1725 升。標(biāo)配的電動(dòng)尾門(mén)可使用腳部動(dòng)作控制，讓行李裝載更為輕松?？蛇x裝拖車(chē)鉤，則進(jìn)一步增強(qiáng)了奧迪 e-tron 的多功能性。
奧迪中國(guó)內(nèi)飾設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人武云舟先生分享奧迪e-tron兼具科技美學(xué)與動(dòng)感舒適的豪華質(zhì)感
貼心舒適的乘坐體驗(yàn)
除寬敞之外，奧迪 e-tron 的舒適度也可滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)全尺寸 SUV 的所有期望。
全景玻璃天窗讓車(chē)廂顯得更加明亮和寬敞，作為標(biāo)配雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)的替代選擇，奧迪還提供四溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)和空氣質(zhì)量包。而且空氣質(zhì)量包可通過(guò)離子發(fā)生器和香氣維持車(chē)內(nèi)一流的空氣質(zhì)量，并有多種香氣風(fēng)格可選，包括地中海風(fēng)格香氣，以及森林山風(fēng)氣息。同時(shí)，空氣質(zhì)量傳感器還能檢測(cè)有害氣體，在必要時(shí)開(kāi)啟再循環(huán)空氣模式，保證車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。
三級(jí)通風(fēng)系統(tǒng)可以確保乘客的乘坐舒適度，即使車(chē)外溫度很高，車(chē)內(nèi)座椅上的皮革具有許多穿孔透氣設(shè)計(jì)，從而保證乘坐的涼爽與舒適性。同時(shí)頂級(jí)的定制輪廓座椅，帶有更多的調(diào)節(jié)功能，除了氣墊座椅和腰部支撐調(diào)節(jié)，還可選裝按摩功能，確保每個(gè)乘員的乘坐舒適性，尤其在長(zhǎng)途旅行中，可最大程度減少乘客疲憊感。
極致的車(chē)內(nèi)靜謐性
奧迪 e-tron 傳遞出一種近乎完美的沉穩(wěn)感，駕駛過(guò)程中僅有的聲音來(lái)自輪胎以及電動(dòng)機(jī)的輕微運(yùn)轉(zhuǎn)聲。奧迪 etron 中使用的吸音隔音材料能夠有效地減少固體和空氣傳導(dǎo)的聲音。車(chē)身內(nèi)與設(shè)計(jì)相關(guān)的開(kāi)口和孔洞均被密封和填充。輪罩拱上的紡織布料和桃皮絨能夠有效吸收噪音，相關(guān)區(qū)域也覆蓋著特殊材料，減少金屬板的震動(dòng)，從而進(jìn)一步降低噪音。
奧迪 e-tron 采用先進(jìn)的空氣聲學(xué)。通常來(lái)講，在車(chē)速超過(guò) 85 公里/小時(shí)以后，風(fēng)噪對(duì)于任何汽車(chē)來(lái)說(shuō)都會(huì)成為突出的影響因素。而奧迪 e-tron，由于車(chē)門(mén)密封、外后視鏡和導(dǎo)水槽表面的集中處理，再加上標(biāo)配的雙層擋風(fēng)玻璃，使得風(fēng)噪很低，乘客幾乎聽(tīng)不見(jiàn)，在車(chē)輛高速行駛時(shí)也可自在地交談。
而這樣極致的靜謐性保證了 Bang & Olufsen 高級(jí)音響系統(tǒng)及其 3D 立體聲的卓越效果，為奧迪 etron 的用戶(hù)帶來(lái)了更高品質(zhì)音質(zhì)的體驗(yàn)。音響系統(tǒng)驅(qū)動(dòng) 16 個(gè) 705 瓦揚(yáng)聲器，其中 A 柱內(nèi)置一個(gè)小揚(yáng)聲器，能夠再現(xiàn)高度上的空間維度，擋風(fēng)玻璃則可以反射揚(yáng)聲器發(fā)出的聲音，使音樂(lè)完全原生播放，沒(méi)有任何人工效果。
電動(dòng)時(shí)代的駕駛樂(lè)趣
兼具動(dòng)感駕駛與越野性能，奧迪 e-tron 擁有著非凡的駕控體驗(yàn)。
全時(shí)電動(dòng)四驅(qū)以及增壓模式瞬時(shí)加速，帶給人極度興奮，堪稱(chēng)荷爾蒙的釋放者。超凡的靜音功能、標(biāo)準(zhǔn)的空氣懸掛以及多種駕駛模式為用戶(hù)提供無(wú)與倫比的操控感。效率、性能和靜謐——奧迪 e-tron 為用戶(hù)提供電動(dòng)時(shí)代的駕駛體驗(yàn)。
強(qiáng)悍動(dòng)力輸出
奧迪e-tron提供一種全新的維度的駕駛樂(lè)趣，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠產(chǎn)生313千瓦的系統(tǒng)輸出功率和664牛•米的扭矩。在這種情況下，奧迪e-tron從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需5.7秒。啟動(dòng)性能堪比跑車(chē)，幾分之一秒內(nèi)即可達(dá)到峰值扭矩，確保車(chē)輛擁有充足的牽引力，行駛過(guò)程異常安靜，而且實(shí)現(xiàn)了零排放。
奧迪e-tron的兩個(gè)異步電機(jī)具有巨大的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)。在斷電情況下，不會(huì)產(chǎn)生電感阻力損失，且運(yùn)轉(zhuǎn)高效。同時(shí)不僅輕量化，而且很少需要維護(hù)，堅(jiān)固耐用。
奧迪總部高級(jí)電機(jī)設(shè)計(jì)工程師Martin Sorge先生闡釋奧迪e-tron安全可靠與便捷高效的電氣化體驗(yàn)
多種駕駛模式選擇
奧迪 e-tron 通過(guò)標(biāo)配動(dòng)態(tài)操控系統(tǒng)可以根據(jù)不同地形類(lèi)型改變駕駛特征。不管是正常巡航、動(dòng)態(tài)過(guò)彎或短途越野，駕駛者均可根據(jù)駕駛情況、路況或個(gè)人喜好，在七種駕駛模式中自由切換：自動(dòng)、舒適、動(dòng)感、高效、個(gè)性化、全路況和越野。
奧迪e-tron 創(chuàng)世而來(lái)
我是「電」，大自然創(chuàng)造我，
「你」重塑我。
我是「極寒」，冰封過(guò)太多熱情，
沒(méi)阻止「你」澎湃的心。
我是「崎嶇」，不論我多么跌宕，
「你」沒(méi)有起伏。
我是「長(zhǎng)路」，世人說(shuō)我無(wú)盡，
「你」無(wú)止境。
我是「未來(lái)」，總被不可能局限，
「你」讓我無(wú)限。
解鎖你對(duì)C級(jí)純電動(dòng)SUV的全部想象——
賦電新生，
奧迪 e-tron 創(chuàng)世而來(lái)。
咨詢(xún)熱線(xiàn)：0512-88878889
蘇州和奧奧迪
高新區(qū)長(zhǎng)江路671號(hào)（市車(chē)管所旁）
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【蘇州和奧汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司】是經(jīng)奧迪授權(quán)，按照奧迪品牌最新標(biāo)準(zhǔn)興建的特許經(jīng)銷(xiāo)商。公司位于長(zhǎng)江路與鹿山路交叉口，緊鄰蘇州市車(chē)管所，地理位置優(yōu)越，交通便利，高架可直達(dá)，是蘇城人民購(gòu)車(chē)養(yǎng)車(chē)最便捷的不二之選。
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