Audi e-tron
外觀設計
奧迪e-tron采用全新奧迪家族化設計語言，八邊形進氣格柵采用全新配色設計，同時配合可開閉式內(nèi)格柵，為奧迪e-tron帶來主動控制散熱系統(tǒng)。奧迪e-tron裝備了全新設計的矩陣式LED大燈，多橫幅日間行車燈的設計前后搭配，為e-tron家族帶來高辨識度的視覺特點。隱藏在車身兩側橙色e-tron標識下的是雙電動開啟的充電接口。
內(nèi)飾設計
奧迪e-tron的內(nèi)飾設計采用了奧迪全新家族化設計語言，更加立體化的中央控制臺之中遍布科技與工藝的交融。大面積實木裝飾面板布置于中控臺中央，同時可選其他材質裝備。在車門之中裝備的Alcantara材質，為駕乘者帶來豪華與低調的精致體驗。純電動驅動方式和超低風阻系數(shù)為奧迪e-tron帶來了絕佳的靜音表現(xiàn)，配合雙層隔音玻璃，盡情享受多至16個揚聲器的B&O 3D音響系統(tǒng)。
MMI系統(tǒng)
全新設計的MMI系統(tǒng)采用上下分屏設計，深色UI與無邊框設計讓整套MMI系統(tǒng)與中控臺融為一體，渾然天成。全新MMI系統(tǒng)采用觸摸震動反饋式設計，精準且手感優(yōu)異的觸覺反饋配合奧迪經(jīng)典的咔嗒聲讓你精準的找到每一個想要的功能，在任何時候都能保證清晰且銳利的顯示效果。
奧迪虛擬座艙系統(tǒng)
奧迪e-tron裝備了純電動版的全新奧迪虛擬座艙系統(tǒng)。在12.3英寸全液晶顯示屏下的一整套完整的獨立系統(tǒng)，它擁有獨立的處理器與顯卡，配合高分辨率的屏幕，為駕駛者帶來清晰銳利的顯示效果。針對電動化全新設計的UI界面讓你輕松掌控車輛。同時虛擬座艙系統(tǒng)可與MMI系統(tǒng)高度互聯(lián)，雙手無需離開方向盤即可調整駕駛模式。
賦電新生的強勁動力
奧迪e-tron裝備了前后雙異步電機系統(tǒng)，在boost模式下，最大功率可達300kW，百公里加速時間僅為5.7秒。平鋪底盤的電池系統(tǒng)與前后雙電機為奧迪e-tron帶來了絕佳的前后重量分布。
當quattro成為e-quattro時，如虎添e
奧迪e-tron的前后雙電機系統(tǒng)組成了全新的電動quattro。遍布全車的雷達監(jiān)控系統(tǒng)時刻為你檢測環(huán)境與道路的變化，電動機的無延時扭矩輸出為電動quattro系統(tǒng)帶來雷霆版的動力輸出調節(jié)。在日常駕駛中，奧迪e-tron以后軸電機為主力驅動，電池組中心底置帶來的超低重心配合全系標配的空氣懸掛系統(tǒng)為奧迪e-tron帶來了媲美運動轎車的操控能力。
讓痛快來的再快一些
奧迪e-tron的電池組容量為95千瓦時，直流充電約40分鐘充至80%，同時車輛支持11千瓦交流充電。
