【蘇州車網(wǎng)試】最近一部《野馬分鬃》的電影讓我們瞬間找回了當年大學(xué)畢業(yè)后青春不悔的感覺。野馬，不羈、桀驁不訓(xùn)，是眾多人向往并為之留戀的。在汽車圈中，曾經(jīng)也有一匹野馬，讓許多的車迷為之神往。
福特Mustang，一款充滿野性，運動性十足的個性跑車，是當年燃油車中的一代經(jīng)典Flag。然后隨著時代的發(fā)展，汽車市場的發(fā)展，新能源趨勢的發(fā)展，這匹馬也終究順應(yīng)潮流。于是，福特Mustang Mach-E登場。今天，蘇州車網(wǎng)編輯簡單體驗了這款不再喝油的馬兒，一起來看看它的表現(xiàn)究竟如何。
外觀：Mustang經(jīng)典元素依然在
如果說，在沒看到福特Mustang Mach-E之前，你就草率論斷：不就是又一款順應(yīng)潮流的電動車門嘛，不稀奇！那么，別急，今天我們試駕的福特Mustang Mach-E絕對不會讓你失望。
首先，作為福特Mustang推出的首款純電車型，新能源的元素和設(shè)計風格必然會有。福特Mustang Mach-E的中網(wǎng)采用了全封閉的設(shè)計，充滿肌肉感的車頭讓人找到了當年那個Mustang的影子，但卻同中求異，有著自己純電的個性和不羈，最起碼你不會覺得這臺叫做Mustang的SUV看起來很違和。
碳纖維風格的中網(wǎng)中央的Logo在啟動那一刻，Pony標也能同步點亮，這也是新能源車總是會營造的一種儀式感。大燈方面，福特Mustang Mach-E全系標配了LED光源大燈，并配備了三段矩陣式LED日間行車燈，細長的造型非常經(jīng)典，向上揚起的線條增加了運動氣息。
福特Mustang Mach-E的側(cè)面設(shè)計，同樣十分簡潔。溜背造型的車尾，以及低矮的車身，讓這臺Mustang Mach-E看起來更像是一臺加高的四門轎跑車而非SUV，簡潔的腰線也讓其有著更加舒展和優(yōu)雅的車身線條。車身尺寸為4730x1886x1613mm，軸距為2984mm。
要是說新能源車在個性設(shè)計上總會有自己的理解。那么，福特Mustang Mach-E也讓這種個性繼續(xù)。開門方式采用了在窗線處隱藏的電動按鈕，所以在車側(cè)是看不到門把手的，整個車身側(cè)面一體感很強，相比目前非常主流的隱藏式機械把手，很有福特自己的想法和風格。
這次我們試駕的是長續(xù)航版車型，采用了19英寸銀色輪轂，內(nèi)置Brembo卡鉗，輪胎為固特異鷹馳Touring系列，尺寸為225/55 R19。
車頭濃郁的野馬味兒如果還沒過癮，那么，車尾定會讓你滿足。車尾的整體設(shè)計更加充滿濃厚的“野馬”范兒。隨著后窗下來的擾流板尺寸很大，而且線條也很硬朗。底部還有擴散器的設(shè)計，雖然尺寸不大，但是氛圍值拉滿。
經(jīng)典的設(shè)計依然在，三柱型尾燈十分顯眼，LED光源讓它有了更多有趣的點亮方式，中間新增的貫穿式燈條，讓整個車尾有了被拉寬的視覺效果。
