日前，新款雷克薩斯UX 300h正式上市，新車共計推出4款車型，售價區(qū)間26.88-33.98萬元。新車內飾重點革新，并更新第五代THS混合動力系統。
外觀方面，該車基本延續(xù)了現款的外觀設計，依舊采用經典的紡錘形進氣格柵，大燈組的造型修長而犀利。車身側面和尾部相較于現款變化也不大，依舊采用18英寸雙五輻灰色輪圈，車身側面造型在SUV中屬于比較低趴的運動風格。該車采用貫穿式尾燈設計，尾部采用了運動化的后包圍，并且配備了車尾擾流板。新款UX 300h F SPORT外觀方面融入時尚運動風范，包含18英寸F SPORT專屬輪圈、專屬網狀格柵、雙色車身、外觀徽標、熏黑外觀飾條及行李架。
新款UX 300h座艙兼顧豪華質感與多功能性。從日本傳統“和紙”的紋理中汲取靈感的儀表臺飾面。中控區(qū)域及車窗控制區(qū)域布局優(yōu)化、質感提升，電子換擋取代原有機械換擋系統。除F SPORT專屬運動座椅、方向盤、手動換擋撥片、運動型鋁制加速、制動踏板、歇腳板之外，儀表盤升級為12.3英寸全液晶儀表，可以根據駕駛模式顯示不同界面，并可進行自定義設置。
動力方面，新款UX 300h是雷克薩斯首款搭載第五代THS混合動力系統的車型。該系統由2.0升直列四缸汽油發(fā)動機與高功率電機組成，匹配行星齒輪無級變速系統，并以緊湊且輕量化設計的鋰離子電池取代此前的鎳氫電池，實現更高效能。得益于全新開發(fā)的電子無級變速系統ECVT的應用，電動機的輸出功率增至83kW。發(fā)動機、鋰離子電池和高功率電機協同工作，綜合輸出功率增加至146kW（較UX 260h提升11kW）。
為了提升操控性及舒適性，新款UX 300h車身剛性與轉向響應進一步增強，并通過有針對性的增加隔音材料，降低行駛中路面噪音。智能安全方面全面升級。探趣版、F SPORT車型搭載雷克薩斯智能安全系統LSS+ 3.0，提供包括預判式主動駕駛輔助系統PDA在內的一系列先進的主動安全技術，以多方位的安全輔助。新款UX 300h F SPORT配備自適應式可變懸架系統AVS以及F SPORT專屬運動阻尼減振器，以實現更加優(yōu)越的操控性和穩(wěn)定性，提升整車的駕駛質感。
