從官方獲悉，長安UNI-Z迎來首發(fā)亮相。新車定位為一款緊湊型SUV，并搭載混合動力系統(tǒng)。與之前長安家族插混車型不同的是，該車將搭載長安全新混動系統(tǒng)，官方表示其將帶來顛覆性的混動出行體驗。新車預(yù)計會在今年第一季度上市，預(yù)計售價在15萬元左右。
UNI-Z是長安UNI序列的最新力作，該車以“Z”命名，“Z”本身就具有未來、科技的符號印象，同時也與“最”和“Z世代”等產(chǎn)生關(guān)聯(lián)。長安UNI-Z將持續(xù)打造UNI序列的年輕、科技屬性，并帶來更加純粹、智趣的駕乘體驗，進(jìn)一步滿足年輕用戶的用車需求。
外觀方面，UNI-Z沿用了UNI家族的縱橫萬象設(shè)計語言，其采用無邊界格柵配合參數(shù)化點陣設(shè)計，提升了車頭的視覺寬度的同時，營造出更強的未來感和科技感。前大燈采用LED燈組，銳利的流光式造型，讓整車看起來更加靈動。
車身側(cè)面，長安UNI-Z展現(xiàn)出時下流行的溜背造型，同時側(cè)腰身摒棄了傳統(tǒng)的單曲面設(shè)計、采用二次曲面，下曲面處運用直線切割設(shè)計，更加剛勁硬朗，賦予車身強烈的運動姿態(tài)。
尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計，配合機(jī)械式尾翼設(shè)計，增強了車身的年輕、科技?xì)赓|(zhì)。尾燈采用當(dāng)下流行的貫穿式造型，犀利的光源輪廓搭配內(nèi)部的發(fā)散造型，科技運動感十足。車身尺寸方面，新車的長寬高分別是4730/1890/1680（1660）mm，軸距為2795mm。
內(nèi)飾方面，長安UNI-Z采用了一體式環(huán)抱座艙設(shè)計，整體的豪華和科技氛圍相當(dāng)濃厚。其中最受人關(guān)注的是，該車搭載的超大尺寸懸浮式中控大屏。再配合層級式信息功能布局，讓人機(jī)互動平添更多智能趣味。同時，中控臺、扶手箱和側(cè)門飾板都擁有大面積的軟性皮質(zhì)包裹，營造出高級的內(nèi)飾品質(zhì)感。
值得一提的是，長安UNI-Z中控臺中央臨近前擋風(fēng)玻璃的位置，布置了一個戰(zhàn)艦造型的、亮著類似核反應(yīng)堆燈光的部件。據(jù)悉，該部件是全新的氛圍燈，它能與車輛駕駛狀態(tài)產(chǎn)生聯(lián)動，為用戶帶來沉浸式的未來科技駕駛體驗。
長安UNI-Z將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)并配合全新插混系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率72kW，電機(jī)最大功率158kW。據(jù)悉，該混動系統(tǒng)是由長安汽車耗時27個月打造而成，對于真正的駕乘體驗如何，讓我們拭目以待。
