路面不平處隨意停車 日久會導(dǎo)致車架變形

車輛保有量的不斷增大，停車難成為困擾車主的一大難題。而車主在選擇停車位置時，往往考慮到的是車輛四周的環(huán)境，如是否容易駛出、會不會被刮蹭，而對于車輛需要停靠的路面狀況卻少有考慮。

為了在車水馬龍的城市里找到停車位，不少車主會不惜力氣地將愛車停放在馬路牙子上，或者被逼無奈地將愛車停放在高低不平的路面上。對于這種未將車輛停放在同一水平面上的做法，如果短時間采用這種方式停放，一般不會對車輛造成什么損害。但是，如果車主在挑選單位、小區(qū)等這些需要高頻率、長時間停車的"固定"停車位置時，選擇了高低不平的路面，就會使車輛處于低平面的那一側(cè)輪胎、懸架承受更大的力量，從而導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)過早的變形。更嚴(yán)重的會導(dǎo)致車架變形，而車架的變形又是很難校正的。

停車馬馬虎虎 經(jīng)常蹭輪胎

有關(guān)輪胎的提醒已經(jīng)很多，但有一點(diǎn)還值得留意，那就是輪胎的胎側(cè)面最薄，因此車主開車上臺階或過馬路牙子時要特別留意保護(hù)胎側(cè)，在正面不碰撞的同時也不要剮蹭到側(cè)面，側(cè)面的碰撞比正面還要?dú)ァ?/p>

輪胎側(cè)面是最脆弱的地方，一但受傷便無法修復(fù)。

手動擋過分迷戀離合器 損毀離合

長時間處于半離合狀態(tài)：一些駕駛員在開車中習(xí)慣將左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好保持對車輛的控制，但實(shí)際上，這種做法對離合片損害極大。尤其是當(dāng)車輛高速行駛時，長時間的半離合狀態(tài)會讓離合片迅速磨損。

沒完全分離就換擋：平時開車時我們總可以看到，一些心急的車主在離合沒踩到底時就忙著掛擋，這樣不但擋位難以正確掛進(jìn)，而且長期這樣操縱，對手動擋 車型的變速箱是一種致命的損傷。自動擋車型固然不存在踩離合換擋的題目，但不少駕駛員在車輛沒有完全停下來時，就匆忙掛上Ｐ擋，變速箱同樣難以承受這種車 況與操縱不符的情況。