正面碰撞：探界者VS翼虎油耗大比拼

　　既然這一次我們做的是美式硬漢油耗大PK，自然需要選擇在整體動(dòng)力以及配置上相差無幾的車型進(jìn)行正面碰撞。因此，我們首先先來介紹一下這一次我們選擇的兩款車型：2017款雪佛蘭探界者535自動(dòng)四驅(qū)拓界版（下文簡稱探界者），廠家指導(dǎo)價(jià)為21.99萬元； 2015款翼虎 1.5 GTDi 兩驅(qū)舒適型（文簡稱翼虎）。探界者配備的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率132kW、峰值扭矩275N•m，匹配了6速手自一體變速箱；而翼虎的1.5T引擎可輸出133kW的最大功率以及240N•m的峰值扭矩，同樣匹配的是6速手自一體變速箱。

　　同為1.5T車型，就數(shù)據(jù)層面，兩款車型的動(dòng)力水平在一個(gè)層面，自然在對比實(shí)測中，能夠更好地體現(xiàn)出兩者在油耗數(shù)據(jù)上的表現(xiàn)。雖然，探界者配備的是四驅(qū)系統(tǒng)，但AWD智能四驅(qū)在實(shí)測中我們無需擔(dān)心對于油耗的過分影響。

　　誰說只有國際性大都市才會(huì)有這讓人深惡痛絕的堵車？！古城蘇州的工作日早高峰時(shí)間，同樣讓人有著一樣的崩潰，作為長三角的核心城市，隨著城市發(fā)展，堵車早已成為蘇州人民見怪不怪的日常生活常態(tài)。今天，既然蘇州車網(wǎng)要來一次任性的素人實(shí)測油耗極限挑戰(zhàn)，自然不能錯(cuò)過這樣的高峰時(shí)段。

　　7月19日，一個(gè)尋常的工作日，早高峰時(shí)段，探界者與翼虎各2臺(tái)車型，4位蘇州車網(wǎng)精選素人，在加滿油之后，紛紛踏上油耗PK的征程。這一次我們實(shí)測的路線也正是完全按照日常用車來規(guī)劃：早高峰時(shí)段的蘇州內(nèi)環(huán)高架路線。在室外溫度已達(dá)40度的當(dāng)天，進(jìn)入車內(nèi)，真的需要很大的勇氣和決心，在如此烈日酷暑高溫之下，油耗PK想要依賴不開空調(diào)來取勝，那小編們真的對您五體投地、俯首稱臣。

　　一段近70公里1.5小時(shí)的高峰線路之后，探界者與翼虎究竟會(huì)有如何的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，在炎熱難耐的條件之下，空調(diào)早已不可避免地成為了車內(nèi)的必備，那么此刻兩款傳統(tǒng)美式硬漢的油耗表現(xiàn)更是直觀地體現(xiàn)著兩者的燃油經(jīng)濟(jì)性。