探界者的動(dòng)力總成偏向于沉穩(wěn)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT的匹配在整個(gè)加速過程中的發(fā)力十分線性，起步時(shí)較為輕盈，不會(huì)給人一種小馬拉大車的感覺，中后段也不會(huì)讓你覺得動(dòng)力很孱弱。靈敏的油門響應(yīng)也是很討巧的調(diào)校，平穩(wěn)加速時(shí)動(dòng)力很跟腳，就像一臺(tái)iPhone一般完全沒有卡頓，可以說這是一臺(tái)新手開也不會(huì)不適應(yīng)的車。探界者的輸出特性較為柔和，即便渦輪介入也不會(huì)出現(xiàn)讓人措手不及的突兀，即便是女生開也十分容易上手，這款車的受眾面應(yīng)該更廣。

　　翼虎的性格與探界者截然不同，同樣是1.5T+6AT，但翼虎的動(dòng)力就來的比較迅猛，油門響應(yīng)同樣是靈敏但多了一份兇悍，初段迸發(fā)而出的動(dòng)力很容易讓人燃起馴服的欲望。而中后段的加速力道則稍顯柔和，但超車并不費(fèi)勁，動(dòng)力依然是隨叫隨到。變速箱的匹配同樣是平順，響應(yīng)速度會(huì)需要一點(diǎn)點(diǎn)反應(yīng)時(shí)間。總的來說，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的翼虎動(dòng)力輸出偏靈巧，一旦適應(yīng)了并掌握好節(jié)奏會(huì)很有征服感。