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超跑GK5?對不起,我變了!

——試駕第四代全新Fit飛度

發(fā)布時間:2020-09-08責(zé)任編輯:周彪來源:蘇州車網(wǎng)

  
  外觀的改變我們發(fā)現(xiàn)了許多,那么進入車內(nèi),你同樣也會感受到全新飛度帶給我們的耳目一新。我們試駕的這款車型,整體內(nèi)飾風(fēng)格個人感覺更偏運動化。兩幅式的方向盤握感適中也很細(xì)膩,左右的多功能按鍵阻尼也很恰到好處,加上后方的手動換擋撥片,會讓你在平庸的駕駛中增添一絲野趣。
  左右貫穿的中控臺平直低矮沒有任何凸起的地方,對于駕駛視線沒有任何影響,或許很多人又想著要在這里擺滿了各種各樣的小裝飾了,不過安全考慮還是不放的好。中控臺的內(nèi)飾雖然還是更多的硬塑料,但工藝上精細(xì)了很多,不會感覺那么廉價了。
  全新標(biāo)配7英寸的儀表盤,顯示簡單清晰明了,信息非常直接,好看好用,實在實際。不過中控顯示屏就只有在潮越版本上才有了,潮跑沒有配備8英寸液晶屏。雖然潮跑車型上沒有配備液晶屏,而是用了一小塊能讓人瞬間回到十幾年前的黑白屏,著實有點兒讓人憶兒時;在中控下方的空調(diào)控制區(qū)域,倒是保留了一小塊空調(diào)調(diào)整顯示屏,給人更直觀的觀感,同時旋鈕在調(diào)整時的阻尼感和那個聲音,很帶感。
  內(nèi)飾總結(jié):內(nèi)飾的做工得到提升和改善,但鑒于對成本的控制輸出,有些地方的確會讓人感覺這就是一臺“買發(fā)動機送車”的車,配置上的一些過分簡略讓人在體驗的時候有些感到一絲絲“寒酸”。
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